Błędy i niedociągnięcia

Tar-Minyatur

Chodziło mi raczej o kawałek drewna, który hipotetycznie dotarłby z wrakiem na dno, a potem, wyrwany siłą uderzenia, pokonałby całą drogę z powrotem na powierzchnię - czyli wynurzyłby się 10-15 minut po zatonięciu statku.

tomek_s_1990

Godzilla

Co do wypłynięcia schodów, przeczytałem to w "Niezatapialnym". Tak myślę, że te schody po prostu sobie tam leżały. A to z tymi ciałami to naprawdę ciekawe, tylko, że sporo ciał też
było tuż po zatonięciu na powierzchni.

Tar-Minyatur

Opadanie następowało z prędkością 20-30 węzłów, czyli 10-15 m/s. Dziób leży na głębokości 3821 metrów (przynajmniej taką liczbę kojarzę), a przepłynął pod wodą ok. mili, więc w uśrednieniu pokonał 4200 metrów (Pitagoras), co zajęło mu 280-420 sekund, czyli 4 minuty 40 sekund -7 minut. Oczywiście, nie uwzględniając początkowego nabierania prędkości, bo liczba rzeczy, którą należałoby wziąć pod uwagę przy porządnym modelowaniu opadania, jest astronomiczna.
Co do uwalniania się przedmiotów:

Przełamanie? Raczej nie wpłynęło na część dziobową, bo woda w niej wytłumiła wstrząsy. Natomiast rufa? O, już bardziej.
Przyjmując:
-długość oderwanej części L=110 m
-kąt przełamania alfa=10 stopni
-przy upadku części rufowej na wodę pomijalność oporów wynikających z połączenia z częścią dziobową
(czyli bardzo kiepski model, ale łatwy w użyciu)
Dostajemy wysokość, z jakiej upadła sama rufa h= sin(alfa)*L≈19 m
Zatem energia potencjalna koniuszka rufy to jego masa*186 m^2*s^-2, czyli teoretycznie energia kinetyczna przy samym końcu spadania to jakieś 19ms^-2. Ocean był bardzo spokojny podczas katastrofy, a spokojna woda bywa względnie twardsza od betonu, więc możemy powiedzieć, że przedmioty znajdujące się na rufie przeżyły to, co przeżyłby samochód wraz z zawartością uderzający w, hmm, szklane akwarium (albo nawet ścianę) z prędkością do 70 km/h. Wystarczy, by sporo poprzestawiać.

Opór wody podczas opadania - w to akurat wątpię, ponieważ większość statku była szczelnie zalana wodą i, przynajmniej tak to sobie imaginuję, po prostu wciągnęła na dno oceanu wodę z powierzchni, więc we wnętrzu statku podczas opadania nie następował zbytni przepływ wody.

Ściśnięte powietrze - tak, oczywiście. Choć większą odpowiedzialność ponosi raczej woda gwałtownie zajmująca miejsce tego powietrza.

Co do ciał - cóż, jeżeli ufać Kozakom z końcówki "Ogniem i mieczem", to ciało ludzkie wrzucone do wody po pewnym czasie napełnia się gazami rozkładowymi i wypływa na powierzchnię.

perek

A ja upierałbym się, że w jadalni I klasy był dywan. Stanowił wtedy wyznacznik luksusu, coś w stylu białego dywanu w garażu z Jaguarem.

psrus

Niestety fakty są inne perek.

Poza tym dywany były i w salonie recepcyjny na pokładzie D, i w salonie na pokładzie A.

perek

Nie ukrywam, że brzmisz przekonująco. Nie mam żadnej pewności co do swojej wersji. Jednakże taki wzór linoleum był spotykany w wielu miejscach na statku. Poza tym, podłoga na zdjęciach w zbliżeniu wciąż wydaje mi się wyłożona wykładziną. Ale może to tylko złudzenie.
Czy wiesz, jak ja się czuję, kiedy muszę to robić? Tar-Minyatur
Z drugiej jednak strony, czy Titanic mógł być gorszy od Lusitanii, która miała "wybieżnikowaną" całą jadalnię?

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Poza tym, pewne "cytowane" już źródła zdjęć ukazują także wykładziny w jadalni Titanica:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

psrus

O ile kojarzę, to takiego wzoru nie ma nigdzie indziej na statku. Płytki były w wielu innych miejscach na statku, m.in. w palarni pierwszej klasy i chyba większości kabin pierwszej i drugiej, ale tamten wzór jest inny:

A tutaj jeszcze raz wzór z jadalni:

perek

Czyli? Cameron dopuścił się znacznego przekłamania, podobnie jak autorzy komputerowych wizualizacji?

psrus

Cameron nie tylko położył dywan w salonie, ale jeszcze na każdy stolik dał lampkę, których ani na Titancu, ani na Olympicu nie było. Możecie przejżeć każde zdjęcie jadalni i na ani jednym nie znajdziecie chociażby jednego stolika na którym by stała lampka. Cameron dodał je by lepiej oświetlić plan.
Co do tej "wizualizacji" to są modele do "Titanic moda" [link widoczny dla zalogowanych]
Podłoga jest zła, do tego znowu te lampki na stołach, o czym autorowi zwracałem uwagę, i o ile dobrze pamiętam to ma to zostać poprawione.

perek

Dobrze. Czy jest zatem możliwe, żeby Cameron, przy tworzeniu wizji jadalni, inspirował się tym, co spotkać można było na Olympicu po "liftingu"?
W ogóle, jak wyglądały wnętrza starszej siostry Titanica po odświeżeniu? Ktoś z Was dysponuje zdjęciami? I czy są szanse na to, że wykładzina właśnie wtedy wreszcie trafiła do jadalni? Być może i lampki były dziełem renowacji.

psrus

Co do dywanu - nie wiem.
Jeśli chodzi o lampki, to podejżewam że to po prostu pomysł Camerona nie zainspirowany niczym, nic mi o tym przynajmniej nie wiadomo. Po prostu kwestią było lepsze oświetlenie pomieszczenia na potrzeby kręcenia filmu.

perek

A co, w takim razie, z "Restauracją A la Carte"? Ją też wyłożono linoleum?

tomek_s_1990

Seraphiel

Przyznam że zaintrygował mnie wątek z implozją kopuły nad klatką schodową. Prawdę powiedziawszy samo pęknięcie nie jest chyba zbyt realistyczne, wydaje mi sie że woda nie wpadłaby z takim impetem na szkło żeby wybić je w taki sposób jak to zrobiła w filmie.

Natomiast interesuje mnie to czy woda osiągnęłaby poziom kopuły nad schodami nim pomieszczenie zostałoby zalane...