RMS BRITANNIC

Marcin

Wiem,że już istnieje taki temat dla ostatniego liniowca KLASY OLYMPIC,ale nie mogłem się powstrzymać,żeby nie założyć nowego tematu,gdyż BRITANNIC został nieco zapomniany,m.in. przez legendę TITANICa (którego ubóstwiam).
Postanowiłem również założyć ten temat,gdyż w dniu 21 listopada 2016r. przypada setna rocznica katastrofy BRITANNICa.
Kiedyś natrafiłem na takie oto zdjęcie-https://i1.wp.com/www.greatships.net/scans/PC-BR13.jpg-chyba nie muszę mówić na co zaprasza.
Zadałem sobie trud i sprawdziłem,że 900 stóp równa się 274,32 m.Więc skąd się wzięło,że BRITANNIC mierzył 269,10m?Jest też druga sprawa.Na tym zdjęciu widać,że tonaż BRITANNICa wynosi 50,000BRT.Więc skąd się wziął tonaż 48,158BRT?Może mi to ktoś wytłumaczyć.

psrus

Po prostu zaokrąglili te liczby.

Emhokr

[link widoczny dla zalogowanych] ;)

Wymiary statku:
BRT, czyli tony rejestracyjne -48,158
wyporność - 53,200
długość - 882 ft 9 in = 269.06m
szerokość - 92 ft = 28m
wysokość od stępki do szczytu komina 175 ft = 53m

A swoją drogą... ten statek nigdy nie był w użyciu cywilnym, jeszcze w stoczni wiadomo było, że będzie należał do Admiralicji, dlatego też myślę, że skrót RMS jest jednak na wyrost. Zdecydowanie HMHS ;)

[link widoczny dla zalogowanych]
jak zawsze niezrównany Ken Marschall

[link widoczny dla zalogowanych]
luty 1916, jeszcze RMS Olympic i HMHS Britannic

[link widoczny dla zalogowanych]

Marcin

Tak ale przecież widać,że na zdjęciach inaczej piszą

Marcin

A i jeszcze zapomiałem wyskość to 53,34m a nie 53m

Marcin

W końcu znalałem inne zdjęciehttp://i87.servimg.com/u/f8http://www.greatships.net/scans/PC-BR13.jpg7/11/07/47/24/80081410.jpg i takie zdjęcie

tomek_s_1990

Emhokr

Marcinie, to, co podałam jest oparte o info z H&W.
Jak już dwie osoby Ci tu powiedziały - zaokrąglono liczby. Tym bardziej, że był to plakat reklamowy. Dla zwykłego zjadacza chleba nie ma to i tak znaczenia. Zanim gdzieś tam zainteresowałam się transatlantykami to czy statek miał wyporność 50 000 BRT, czy 17 000 BRT - abstrakcja. Owszem, większa liczba oznacza to, że statek jest większy. I tyle. O ile może niektórym panom coś to mówiło, o tyle panie z tamtych, odległych, a jednak bliskich, czasów, które podróżowały nie raz same, nie były raczej fascynatkami liczb...

Marcin

A może wiecie gdzie w internecie można zobaczyć plany BRITANNICa,gdyż postanowiłem zaprojektować nowe statki,które będą bliźniaczo podobne do TITANICa.

Emhokr

Takie statki już zaprojektowano. W jakims...1908 xD
A potem? Masz Georgica opartego o plany Britannica.

Plany? Masz na encyclopedii. Plany Olympica, bo to one były podstawą dla trzech.

A skoro plany tak ambitne... wal do Harland & Wolff Blue_Light_Colorz_PDT_01

Powinni pomóc. Od biedy spróbuj pogadać z ludźmi od Blue Star Line - skoro "budują" Titanica II... to może się podzielą xD

tomek_s_1990

Poza marnej jakości planami kilku pokładów, które znajdziesz w googlach, chyba nie ma na co więcej liczyć. Może w jakiejś książce anglojęzycznej są lepsze.

Możesz próbować odtworzyć sobie te plany, przez porównywanie lepszej jakości planów Titanica i Olympica ze słabym planem Britannica.

Marcin

Dzięki,spróbuję u Harlanda&Wolffa.Tylko nie wiem czy oni jeszcze mają orginalne plany OLYMPIC-ów.
A jak myślicie-czy na BRITANNICu miał być zainstalowany zegar,taki jak na TITANIC-u,znany przede wszystkim z filmu 1997 roku.Czy też nie.Jak uważacie.

Emhokr

Wątpię. by H&W chciało z Tobą rozmawiać. No, ale życzę powodzenia - pochwal się, jak się uda ;)

A zegar z której klatki schodowej ci konkretnie chodzi?
Czy zegar znany jest z filmu z 1997? Zależy dla kogo. Najbardziej znany był ten z Olympica, nie mamy zdjęć z Titanica.

tomek_s_1990

Marcin

Chodzi mi o sekar na przedniej GS.
Przecież gdzieś czytałem,że Cameron miał kopię orginalnych planów.A może plany BRITANNNICa przetrwały?