Moja nowa miłość ( czy na długo ? )

Mr.Bean

Witam

Pragnę wam przedstawić moją nową miłość : RMS Mauretania.
Zakochałem się w tym statku Blue_Light_Colorz_PDT_17

.
Jej niecodzienny kształt i konstrukcja mnie zauroczyły,nir to co Titanic.Sami ją oceńcie,napewno wygląda lepiej niż Statki typu Olympic.Nie że one były brzydkie,ale nie takie jak Mauretania.
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

martuńka

perek

Owszem, Lusitania i Mauretania miały bardziej dynamiczne linie burty i wiele rozwiązań, których zabrakło na Titanicu (choćby majestatyczna, piętrowa jadalnia), jednak to za mało, by stać się żywą legendą.

W ten sam sposób mogę wypowiedzieć się o przewadze SS Normandie nad RMS Queen Mary. Cunard nigdy nie zbudował statku niemal-doskonałego, zawsze widoczne były jakieś mankamenty, elementy, które irytują.

To jest również subiektywna opinia.

Mr.Bean

Racja użyłem trochę za ostrych słów.Chodziło mi o to że Mauretania była bardziej dynamiczna.

Tar-Minyatur

Cóż, w porównaniu z "Olympicami" córki Cunarda przegrywają pod względem ułożenia kominów. I to zużycie węgla... Zdjęcia dymu z kominów w pełnej krasie nie da się zapomnieć.
To subiektywna opinia jest.

perek

Mr.Bean

TITANICzna

O gustach się nie dyskutuje, prawda? Nie używałabym określeń takich jak ''lepszy/gorszy''. Titanic jest dla mnie ideałem, ale to nie znaczy, że Mauretania i inne statki Cunarda są brzydkie. Są po prostu trochę inne.

Tar-Minyatur · Wysłany: Nie 18:03, 01 Mar 2009 Temat postu:

Poszukuję listy wszystkich podróży "Lusitanii" - widziałem podobną listę w odniesieniu do "Olympica", więc jako żywy nie tracę nadziei- choć szukam od dawna.

rifi77 · Wysłany: Pon 17:36, 02 Mar 2009 Temat postu:

Tar nie wiem czy ci się to przyda ale jakby co to wyślę
[link widoczny dla zalogowanych]

Marcin

Ten statek przypomina mi grubą krowę,nie to co Trojaczki Klasy OLYMPIC

TITANICzna

Nie wiem, gdzie widzisz grubość w Mauretanii. Jest inna niż nasza trójka, ale nadal smukła. Dla mnie grube są współczesne wycieczkowce ;)

Emhokr

One nie są grube, one są zwyczajnie pogryzione przez osy i mają mocną reakcję alergiczną.
Od jakiegoś czasu Titanic i reszta jego rodzeństwa przestały mi wystarczać, jak mam czas to oddaję się pasji innych transatlantyków (przy czym uwielbiam te od 1819 do 1935). I cóż... walory zewnętrzne to jedno. To, co było w srodku to drugie. Dla mnie rewelacją są wnętrza niemieckich parowców z początku XX wieku. Z późniejszych czasów - Cap Arcona (grałą Titanica w niemieckim filmie).
Zewnętrzna linia Olympików jest miła, Cunardowce nigdy nie nie zachwycały (QM lubię, ale nie jestem do niej przekonana). Georgic to dla mnie ostatni ładny statek (nie przypadkiem ostatni statek WSL jako takiego, zresztą oparty o plany Britannika, to widac w jego linii). Ale doceniam Normandie. Nie na darmo o niej mówią, że jest najpiękniejszym statkiem w historii.

Ale i tak nic nie pobije Great Eastern. Brzydkie to jak cholera. A jednak w tej brzydocie niezwykłe. Zresztą, od jakiegoś czasu w ogóle mnie zachwycają bocznokołowce, starsza siostra GE, pierwszy transatlantyk w pełnym znaczeniu tego słowa, Great Western, był nie mniej interesujący.

psrus

Linia kadłuba Mauretanii i Lusitanii była inna, tworzyła łuk, na Titanicu kadłub był prosty i zaokrąglał się głównie tylko na rufie i dziobie.
[link widoczny dla zalogowanych]

Marcin

Klasa OLYMPIC,a zwłaszcza TITANIC biją wszystko na głowę.A poza tym Klasa OLYMPIC była jest i będzie NAJLEPSZA,a Cunard nigdy i nigdzie w niczym nie dorównał WHITE STAR LINE,no może przewszył w prędkości,ale pościg za prędkością to błąd,koszta są zbyt duże,nie wspominając już o wibracjach przenoszonych na kadłub.I jeszcze te wielkie wentylatory-ochyda!!!!!!!